Vlad Mureșan: Creșterea euro și blocajele din ministere afectează grav firmele de construcții
Criza politică și incertitudinile din administrația centrală încep să producă efecte vizibile în economie. Invitat la emisiunea „Horia Nasra Show”, Vlad Mureșan, fondatorul companiei Aqua Serv și prim-vicepreședinte al Patronatului Societăților din Construcții – Filiala Transilvania, a explicat cum resimt antreprenorii din domeniul construcțiilor fluctuațiile cursului valutar, blocajele administrative și lipsa predictibilității politice:
„Atât ne mai lipsea. Adică ne afectează enorm. Primul impact și cel mai mare este cursul euro. Majoritatea materialelor pe care noi le punem în operă, le folosim în lucrările noastre, le cumpărăm în euro, deoarece noi producem foarte puțin în România. Foarte multe materiale le importăm și, atunci, automat, faptul că euro a crescut de la 5 lei la 5,2 – 5,24 lei, cât cred că este astăzi, ne-a afectat foarte mult doar din acest punct de vedere.
A fost o creștere directă a costurilor cauzată de devalorizarea leului și, implicit, o creștere directă a prețurilor pe care noi le plătim pentru materiale.
În al doilea rând, ne-a afectat pentru că nu știi cu cine să vorbești la ministere. Dacă ai o problemă sau o neclaritate, nimeni nu îți mai dă un răspuns. Se vor face plăți, nu se vor face plăți? Sunt programe care așteaptă să fie finanțate. Primăriile și autoritățile contractante nu au cu cine să comunice momentan.
Fiind o incertitudine politică, totul stagnează. Și atunci, normal că ai de pierdut. Ca firmă antreprenoare care execută lucrări pe bani publici, instabilitatea politică te afectează direct”, a declarat Vlad Mureșan.
Declarațiile reprezentantului Patronatului Societăților din Construcții vin într-un moment în care mediul de afaceri solicită mai multă predictibilitate și stabilitate instituțională. Constructorii avertizează că deprecierea leului, întârzierile în luarea deciziilor și blocajele administrative riscă să afecteze atât proiectele publice aflate în derulare, cât și investițiile viitoare, cu efecte directe asupra economiei și dezvoltării infrastructurii.
