„Mult a fost, puțin mai este”: Emil Boc anunță finalizarea lucrărilor pe ruta Cluj-Florești până pe 31 august
Una dintre cele mai aglomerate artere din zona metropolitană a Clujului, ruta dintre Cluj-Napoca și Florești, urmează să fie dată integral în circulație până pe 31 august, cu șase benzi de circulație în loc de patru, potrivit anunțului făcut de primarul Emil Boc. Este momentul așteptat de mii de navetiști care traversează zilnic acest segment rutier, aflat de mai bine de un an în lucrări de supralărgire.
Un termen amânat de mai multe ori
Proiectul de lărgire a drumului Cluj–Florești, primul tronson al Centurii Metropolitane a Clujului, a avut un parcurs marcat de întârzieri succesive. Termenul contractual inițial pentru finalizarea lucrărilor fusese stabilit pentru luna ianuarie 2026, însă ritmul lent al șantierului a dus la o primă amânare, până la 31 mai. Constructorul, compania Viarom, a solicitat ulterior o nouă prelungire, de două luni și jumătate, invocând dificultăți legate de condițiile meteorologice și de aprovizionarea cu materiale, cerând un nou termen, 15 august.
Nici acest termen nu a fost, în cele din urmă, cel final: la începutul lunii august, stadiul lucrărilor ajunsese la aproximativ 92%, iar municipalitatea a anunțat că perioada 1–31 august va fi dedicată ultimelor operațiuni — aplicarea marcajelor rutiere definitive și montarea sistemului de semaforizare. Primarul Emil Boc a insistat, de-a lungul întregului proces, că termenele contractuale sunt „nenegociabile” și că întârzierile constructorului atrag penalități.
Anunțul de pe șantier: o săptămână până la finalizare
Într-un mesaj filmat direct de pe șantier, primarul Emil Boc a confirmat că lucrările intră în etapa finală: „Mult a fost, puțin mai este, dragi clujeni. Mai avem o săptămână în 31 august, de astăzi într-o săptămână cu alte cuvinte. Dăm în circulație complet tot acest tronson de la 4 la 6 benzi, mărit între Cluj și Florești.”
Potrivit edilului, pistele pentru biciclete au fost deja marcate pe întreg traseul, iar singura zonă în care mai sunt necesare intervenții este cea din dreptul pasajului care asigură accesul către Spitalul Regional de Urgență, unde lucrările urmează să fie definitivate în perioada rămasă. Totodată, sensul giratoriu provizoriu amenajat în apropierea showroom-ului BMW a fost desființat, girația urmând să se desfășoare exclusiv în jurul accesului la viitorul Spital Regional de Urgență.
Bandă dedicată pentru transportul public și autobuze electrice
Dincolo de lărgirea propriu-zisă a carosabilului, proiectul aduce o schimbare importantă pentru transportul public din zona metropolitană: o bandă dedicată de 3,5 kilometri, destinată mijloacelor de transport în comun, dar și autospecialelor de intervenție și ambulanțelor. Potrivit lui Emil Boc, aceasta va deveni funcțională începând de luni, odată cu finalizarea etapei curente a lucrărilor.
„Lunea viitoare vom avea transport public dedicat, 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul în comun între Cluj și Florești”, a precizat primarul, adăugând că, de săptămâna viitoare, pe aceeași rută vor fi introduse și autobuze electrice, o măsură menită să îmbunătățească atât calitatea serviciilor de transport public, cât și calitatea aerului într-o zonă intens circulată.
„Voi stați cu ochii pe noi”: un termen asumat public
Conștient de istoricul amânărilor care au marcat acest proiect, Emil Boc a ținut să sublinieze că termenul de 31 august rămâne unul ferm, asumat public în fața comunității: „Stăteam cu ochii pe ei, voi stați cu ochii pe noi, repet, 31 august termenul maximal de finalizare a lucrărilor, pentru că așa am promis, așa și facem.”
Formularea reflectă o strategie de comunicare pe care primarul a folosit-o constant pe parcursul acestui șantier: monitorizarea publică, prin actualizări periodice de pe teren, a stadiului lucrărilor, însoțită de presiunea explicită asupra constructorului pentru respectarea calendarului. De la un stadiu de execuție de 75% în luna aprilie, la 92% la începutul lunii august, proiectul a intrat acum în etapa finală, cea a detaliilor de finisaj — marcaje rutiere, semaforizare și ultimele retușuri din zona pasajului spitalului.
O arteră esențială pentru zona metropolitană
Ruta Cluj-Napoca–Florești este, de ani buni, unul dintre cele mai solicitate segmente rutiere din jurul municipiului, tranzitat zilnic de un număr important de navetiști care fac naveta între cele două localități. Extinderea la șase benzi, alături de introducerea benzii dedicate transportului public și a autobuzelor electrice, este prezentată de autoritățile locale drept un pas important în reducerea congestiei traficului și în îmbunătățirea mobilității în zona metropolitană clujeană.
Cu termenul de 31 august confirmat public de primar, locuitorii din Cluj-Napoca și Florești urmează să afle, în doar câteva zile, dacă promisiunea făcută de-a lungul mai multor luni de amânări va fi, de această dată, respectată întocmai.
